3 cách đơn giản vệ sinh kim phun và buồng đốt nhanh chóng

Có nhiều bạn thắc mắc cách vệ sinh kim phun và buồng đốt, mình cũng đoán là các bạn đã tìm hiểu trên mạng rồi! nhưng để ngắn gọn hơn mình xin tổng hợp 3 cách đơn giản khi vệ sinh máy sau đây nhé

Khi đối chiếu với xe dùng chế hòa khí thì xe phun xăng điện tử có yêu cầu rất cao về chất lượng xăng, do xăng là dung môi có thể hòa tan nhiều chất khác vì vậy nếu xăng không chuẩn thì khối hệ thống cung ứng nhiên liệu vận hành sẽ bẩn rất nhanh. Vì thế, với tất cả xe phun xăng điện tử thì cần đổ xăng ở những cơ sở có uy tín, thường là chọn cây xăng của Petrolimex. Các cây xăng lẻ, đại lý cấp 3, cấp 4 nhiều nguy cơ pha thêm dầu để tăng thu nhập nên rất hại xe.

Giả dụ xe của bác vận hành hết 3 lít/100 km, như thế thì khi chạy 10000 km, sẽ có 300 lít xăng phun qua kim vào buồng đốt. Nếu xăng không đạt tiêu chuẩn thì kim phun sẽ bẩn rất nhanh, làm ngẹt xăng, không cung cấp đủ nguồn nhiên liệu cho động cơ và thiết bị.

Qua tìm hiểu em thấy, ở Thành Phố Hà Nội có 3 cách vệ sinh súc rửa kim phun và buồng đốt:
- Đầu tiên là dùng dung dịch pha với xăng, chi tiết là dung dịch cacbon cleanner của Yamaha loại này bán tại các điểm dịch vụ của Yamaha giá 50000 đồng/lọ, lời khuyên 3000 km đổ 1 lần. Pha vào nó nổ hăng máu hơn nên cảm nhận thấy xe dễ nổ, máy đỡ róc hơn, bốc, nhẹ, ...Ngoài ra còn nhiều loại khác như Liqui moli, loại này hay đổ cho khách. Chính xác ra thì xe mới càng nên xài, muội than sinh ra trong quá trình vận hành của xe, bởi vì không ít nhân tố: xăng bẩn, tỉ lệ xăng gió, đốt không hết nhiên liệu, v.v... Dù là xe mới hay cũ thì đều chung hình thành muội các-bon carbon. Và đối với xe Phun xăng, đầu kim phun xăng dễ bị bẩn, tắc. Nên dùng cái hóa chất tẩy rửa này là rất tốt.
- Cách thứ hai là dùng khí ga của 3M bơm vào buồng đốt trực tiếp uqa kim phun. Dung dịch hóa chất vệ sinh súc rửa liên đới kim phun điện tử: Phục hồi tối đa công suất động cơ, bức tốc nhanh, khởi động đơn giản dễ dàng; Thông béc và làm vệ sinh cacbon và muội các-bon bám trên béc phun; Giúp béc phun sương và đều hơn; Làm tăng để mang lại kết quả tốt các bước đốt cháy; Giảm tiếng ồn và sự rung giật; cải sinh nhiên liệu được tiết kiệm tối đa; Giảm lượng khí thải độc hại HC & CO
- Cách thứ 3 là dùng máy rửa siêu âm vệ sinh súc rửa kim phun và máy Epoc 305 làm sạch buồng đốt. Cách này phổ biến tại các Head của Honda, xung quanh vị trí cụ thể như ở số 1 Lê Văn Lương, đầu Hà Đông.... Nói thêm về máy Epoc, máy này còn có một ngăn phía đằng sau chứa nước, nước sẽ bị điện phân để khởi tạo ra Oxi và Hydro, Oxi sẽ tiến hành dẫn vào buồng đốt qua xupap hút. Nhờ vào Oxi bổ sung nên sự cháy trong động cơ sẽ diễn ra mạnh hơn làm cháy các cặn cacbon bám trong thiết bị và động cơ và các xupa.